“有没有设立校车安全举报电话？”“校车车辆质量安全检查哪些部门负责？”“有无校车安全宣传教育活动？次数？”11日，甘肃省贯彻落实《校车安全管理条例》汇报会在兰州举行。校车安全管理部际联席会议第七督查组组长、司法部法制宣传司副司长杨晓龙等人在听取甘肃有关部门负责人汇报后，接连发问。　

　　校车管理部际联席会议制度是经国务院批复同意建立，由教育部、公安部等20个部门组成的，在国务院领导下统筹协调全国校车安全管理工作。　

　　“每当有安全事故，老百姓常问，政府早干嘛去了？！”面对杨晓龙等督察组工作人员的询问，甘肃省委宣传部副部长范鹏表示，甘肃各级政府经过反思，已做好各项安排部署及自查工作。　

　　据介绍，《校车安全管理条例》颁布实施以来，甘肃省委书记王三运对网友反映个别地方接送学生车辆涨价、超员等现象作出专门批示，责成当地政府妥善处理。甘肃省长刘伟平亦曾主持召开省长办公会，专题研究2012年中小学校车安全工程实施方案。甘肃省委副书记欧阳坚在2012年元旦前夕专门召开“学校安全及周边综合治理工作视频会议”，强调校园安全工作首先要保证校车安全，严禁使用三轮车、载货车和即将报废的车辆作为校车，并倡导公车礼让校车。　

　　“正宁校车事故就发生在庆阳市，但此次检查中庆阳等地在政府投入、专用校车配备上也几乎是最好的。”甘肃省教育厅厅长王嘉毅坦承，庆阳市表示吸取正宁校车事故教训，决定停止2012年公车更新计划，将预算资金全部用于购置标准化校车。　

　　王嘉毅介绍，目前，甘肃全省现有校车1733辆，其中义务教育学校校车1254辆，幼儿园校车473辆；学校自备校车392辆，校车服务提供者提供的校车1310辆；符合校车标准的校车149辆，不符合校车标准的校车1584辆。　

　　王嘉毅表示，甘肃省各地工作开展不尽平衡，部分市(州)尚未制定校车使用许可和校车驾驶人审批管理的具体规定。部分县(市、区)尚未根据当地学校分布、需要校车服务的学生人数和道路交通状况等，制定符合实际的校车服务方案、过渡期交通安全方案，“以县为主”的校车安全管理机制有待建立；个别市(州)建立加强校车安全管理的协调机制的步伐缓慢。　

　　王嘉毅还建议，国家就幼儿园校车安全管理作出相关规定；校车安全管理部际联席会议成员单位充分发挥职能作用，特别是在公共交通无法到达的地区，大力改善道路安全状况，为校车安全运行和学生上下学乘车提供基本保障；国家设立校车安全工程专项资金，给予西部省份资金支持。