山东省无棣县对校车进行市场化改革，探索出“政府主导、部门联动、企业运作、公司化管理”的校车管理办法，不仅实现了校车在县域内的“全覆盖”，还有效破解了校车安全管理难题。

　　截至目前，无棣县校车公司已累计接送学生３８８万人次，未发生一起学生交通安全事件。

　　市场化改革“四两拨千斤”

　　无棣县有在校生中小学生４．６万余名。２０１０年以前，不少学生需要家长每天用三轮车等运输工具接送，还有一些私人运营的退役或淘汰旧车接送学生，经常出现超载或发生故障等现象，存在严重的安全隐患。

　　然而，拥有４０多万人口的无棣县经济并不发达，２０１１年地方财政收入仅８．３３亿元，在山东省１０８个县市区中排名第８９位。如果靠政府财政出资购买校车，一来出不起；二来管不了。

　　于是，无棣县走校车改革的市场化路子，由当地一家爱心企业投资购买校车，按照市场规律运营管理；同时，政府每年投入５００多万元财政资金用于学生乘车费用的补贴，起到“四两拨千斤”的效果。

　　２０１０年８月５日，无棣县永胜集团在全国率先成立校车公司－－无棣县校通公交服务有限公司。到２０１１年８月，这家公司先后投资２５００多万元陆续购入校车１１９辆，使全县７３００余名中小学生都坐上了装有空调的新校车。

　　据悉，这家公司共配备驾龄均在１０年以上的１１９名专职司机和１１９名随车看护员，并不定期对司机进行安全和驾驶知识培训，以及对看护员进行基本的医疗知识培训，确保校车驾驶安全。

　　无棣县县委书记李恩波介绍，现在无棣县每月向每位学生收取１４０元的校车乘车费用，按学期统一交给学校，并由教育部门按月支付给校车公司，然后由县财政每学期按照每位学生７０元的补贴标准返还给学生家长，家长需要承担的实际校车费用是每月７０元，相对于之前私人校车费用降低不少。