今年元旦期间，一场近20小时的大雪“洗礼”京城，各部门近20分钟的讨论催生出了本市60年来首道雪天“停课令”，百万中小学生停课一天，让节后首日早高峰出现少有的畅通。

　　  根据以往经验，每天的早晚高峰，接送孩子上下学的车辆占路面机动车很大一部分比例，若再遇下雪天，道路湿滑，车辆行驶缓慢，给路面交通带来更大的压力。为了保证在下雪天孩子的出行安全和道路交通的正常运行，《预案》今年规定，市气象局在每年10月底至11月上旬进行该年度的降雪预测分析，负责配合市教委提出对全市中、小学及托幼机构全部或部分停课，或调整上下学时间的建议。

　　  由于北京降雪天气常现突发性强、准确预测预报难度大、降雪时空分布不均等特点，一旦出现大雪天气，就会影响社会交通和市民出行。因此，《预案》是依据雪天可能对道路交通的影响程度而制定的，并将雪天交通突发事件由高到低划分为特别重大(Ⅰ级)、重大(Ⅱ级)、较大(Ⅲ级)、一般(Ⅳ级)四个级别，依次采用红、橙、黄、蓝四色表示。若出现红色雪情预警，则意味着暴雪天气，同时受降雪影响，市区主要道路不具备车辆正常通行条件，机场、火车站会因降雪出现严重旅客滞留现象，进京货物运输中断，对城市交通系统将造成特别重大的影响。

　　  此外，《预案》中要求，在下雪天时公交和地铁应及时调配运力，根据实际情况调整公交和地铁运行计划，适当延长运营时间，可在重点时间和重点路段加开临客；地面公交要确保头三班车准时发车，在重点时间、线路配备充足备班车辆，清扫公交首末站台积雪；运管单位要保障出租车的运力，全市出租车雪天运营车辆达到90%以上，缓解雪天打车难的问题；环卫集团在小雪时，要立即出动融雪车辆进行除雪作业，做到随降雪随除雪，中雪、大雪或连续降雪则对路面开展机械除雪，特别要优先清除公交车道、城市快速公交专用车道内的积雪，在使用融雪剂时，应在距树池和绿地1至1.5米外喷洒，避免直接将融雪剂洒到树池内污染土壤，破坏园林植物。